(资料图)

说说您对Kona的看法，但您应该赞扬现代汽车公司勇于提出如此大胆的设计。为了避免中年危机，这种小跨界车即将破口而出，如今，这家韩国品牌首次展示了2021年车型在时髦的CUV中的应用。

全LED分离式前大灯在上下集群中都比以前更清晰，甚至常规的科纳(Kona)似乎都具有运动性的前保险杠。踏上N线，这里有网状格栅设计，更强劲的进气口和三个“鼻孔”，让人联想到奥迪在A1 Sportback上安装的少量进气口。我们希望这些功能实际上可以发挥作用，而不仅仅是展示，但是对于最近人造设计元素的趋势，我们可能会感到失望。

法线和N线之间的另一个区别是现代徽章的位置。它位于标准Kona保险杠的顶部，两侧是大灯，而辛辣的版本则在车牌的前部和格栅的中央。从外观上看，普通模型将避免改型前模型在格栅和引擎盖之间的水平狭缝。

这是现代汽车目前暂时愿意透露的一切，新闻稿中只提到重新设计的前防滑板使分频器具有“装甲外观”。有关该设计的更多细节将在接下来的几周内披露，但关于成熟的Kona N尚无任何消息。目前尚不清楚它会与较小的内饰一起透露，还是性能衍生产品将在以后发布。

当它最终问世时，期望Kona N能够从2.0升涡轮增压汽油发动机与八速双离合器自动变速箱一起提供275马力的动力。至于在这里取笑的温暖的N Line，逻辑告诉我们，它将得到与最近推出的Elantra N Line相同的201 hp 1.6升发动机。