焦点信息:观看泰坦尼克号残骸的潜水器失联,氧气将耗尽!或已失去动力
南都记者从美国海岸警卫队了解到,海洋之门探险(OceanGateExpeditions
南都记者从美国海岸警卫队了解到,海洋之门探险(OceanGate Expeditions)运营的一艘名为“泰坦(Titan)”的观光潜水器,于当地时间6月18日8时开启“泰坦尼克号远征”计划,下潜观看“泰坦尼克”号残骸。但在下潜1小时45分后,“泰坦”与考察船失去联系。据悉,失联时船上载有5人,船舱内氧气仅可提供96小时的生命支撑,亦即在当地时间22日上午,船舱内氧气将会耗尽。
南都记者了解到,目前,美国海岸警卫队已经与美国海军、加拿大海岸警卫队和运营该潜水器的公司建立统一指挥部,以继续响应救援行动。加拿大一艘军用侦察机在搜索区域检测到水下噪音,但暂无发现。有曾乘坐过“泰坦”的人士表示,“泰坦”可能已经失去动力,或出现船体破裂并内爆。
(资料图片仅供参考)
“泰坦”潜水器。
船舱内氧气仅可提供96小时生命支撑
美国海岸警卫队表示,于当地时间18日17时40分收到报告,指一艘名为“泰坦(Titan)”的潜水器在美国科德角以东约900英里的一次潜水行动中,与一艘加拿大考察船Polar Prince失去联系。该潜水器载有5人,目的是观看“泰坦尼克”号的残骸。
据悉,潜水器于18日8时下潜,预计于当日15时重新浮出水面,但在下潜1小时45分钟后,潜水器与考察船失去联系。海岸警卫队正在与国际机构展开合作,有效利用所有可用资源进行搜索。海岸警卫队称,已经与美国海军、加拿大海岸警卫队和运营该潜水器的公司建立统一指挥部,以继续响应救援行动。截至20日上午,共搜索1万平方英里区域。
南都记者了解到,失联观光潜水器由私营公司海洋之门探险(OceanGate Expeditions)运营。该公司成立于2009年,并于2021年推出“泰坦尼克号远征”计划,以进一步记录泰坦尼克号及其衰变速度,此次行动是该计划开设以来第三次下潜,每位乘客需支付25万美元。
据该公司介绍,此次失联的潜水器“泰坦”是一艘独眼巨人级载人潜水器,设计用于将5人带到4000米深度海域进行现场勘测,检查、研究和数据收集,电影和媒体制作以及硬件和软件的深海测试。该潜水器由碳纤维和钛组成,重约10吨,有效载荷685公斤,可为5名船员提供96小时的生命支撑。
该公司表示,“泰坦”比任何其他深潜潜水器重量更轻,其专门的实时船体健康监测 (RTM) 系统,“提供了无与伦比的安全功能”,可在每次潜水过程中评估船体的完整性。
南都记者留意到,事发后,当地时间19日,该公司表示,正在探索和动用一切力量,让船员安全回归。“我们目前重点是关注潜水器中的人员及其家人,深刻感谢多个政府机构和深海公司为与潜水器重建联系作出的努力。”
军用侦察机在搜索区域检测到水下噪音
美国海岸警卫队表示,潜水器内有一名驾驶员和四名付费乘客。潜水器内成员将轮流操作设备并执行其他任务。
南都记者留意到,当地时间17日,英国探险家Hamish Harding在社交媒体上发文,宣布加入海洋之门探险公司的“泰坦尼克号远征”计划。据悉,潜水器中载有的其余四人为海洋之门探险公司CEO Stockton Rush,法国探险家Paul-Henry Nargeolet,巴基斯坦商人Shahzada Dawood及其儿子Suleman。
当地时间20日,美国海岸警卫队称,潜水器上约有大约40小时剩余氧气及维持生命所需物品,22日上午,潜水器中的氧气将会被耗尽。美国军方和加拿大军方均表示,提供了支持设备以协力搜索。当局指救援人员彻夜搜索,已将搜索范围扩大到更深水域。
同日,海岸警卫队透露,一架加拿大军用侦察机在搜索区域检测到水下噪音,搜索人员随后将水下机器人移动到该区域进行搜索,但暂无发现,搜救仍在继续。据悉,该潜水器可能深达水面以下约12500英尺(约3800米),“救援团队如何接近潜水器的问题仍然存在”。
据外媒报道,一名曾在去年乘坐过“泰坦”的人士发声表示,“泰坦”通过两种通信系统表明潜水器仍在工作,但这两个系统在此次下潜1小时45分钟后停止工作。该人士认为,“要么他们失去了所有动力,要么船体破裂并立即内爆,二者都是毁灭性的绝望。”
采写:南都记者 何嘉慧
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